Magyar reptér, osztrák beton

0x8ce5b944b9b4ba3f.jpg

Visszavettük a repülőteret. Magyar kézbe került a nemzeti büszkeség. Most pedig kiderült, hogy a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér egyik betonburkolat-felújítási munkáját egy osztrák hátterű vállalat magyar leánycége nyerte el. Mert a repülőtér lehet magyar, de úgy látszik, a beton útlevelét senki nem ellenőrzi.


A történet főszereplője a SWIETELSKY Magyarország Kft., amely a Budapest Airport egyik közbeszerzésén 1 582 753 euró értékű megbízást nyert el. Ez 400 forintos euróárfolyammal számolva körülbelül 633 millió forint.


A feladat a 2B terminál előtti, repülőgép-kiszolgálási területre vezető szervizút betonburkolatának felújítása. A kiírás mintegy 5400 négyzetméternyi új bazaltbeton burkolattal számol, a kapcsolódó közművédelmi és vízelvezetési munkákkal együtt.


Ferihegyen még a nemzeti büszkeség alá is külföldi cég öntheti az alapot


Vajon manapság miért nem hangsúlyos cél, hogy a repülőtér fejlesztéseiből a hazai tulajdonú építőipari vállalkozások is minél nagyobb arányban részesüljenek?


A repülőtér magyar. A beruházás itt valósul meg. A megbízást pedig egy osztrák tulajdonosi hátterű cég kapja.


Persze a SWIETELSKY Magyarország Kft. magyarországi vállalat, amely itthon is foglalkoztat embereket, fizet adókat és gazdasági tevékenységet végez. Ezt nem lehet és nem is szabad elhallgatni. De attól még a tulajdonosi háttér számít. Ugyanis nem mindegy, hogy egy nagy értékű beruházásból származó vállalati nyereség végső soron milyen tulajdonosi körhöz kerülhet. Nem mindegy, hogy a magyar építőipari cégek erősödnek-e, szereznek-e referenciákat, fejlesztenek-e kapacitást, vagy továbbra is külföldi cégcsoportokkal kell versenyezniük a legjelentősebb munkákért. És legfőképpen nem mindegy, hogy a magyar gazdaságpolitika szép mondatai mögött milyen valóság húzódik meg.